Blood?Again?!

Blood?Again?!

You know that,huh?

You know that,huh?

Antichrist Superstar,huh?

Antichrist Superstar,huh?

Moja się nie załapała…

Moja się nie załapała…

Przystanek Woodstock coraz bliżej,a w sklepach już teraz można zakupić oficjalną puszkę Lecha.
Pić mocno schłodzonego!

Przystanek Woodstock coraz bliżej,a w sklepach już teraz można zakupić oficjalną puszkę Lecha.

Pić mocno schłodzonego!

England
England
Italy
Italy
Full-time
1-2

Forza Italia!

Chad Smith & Will Ferrell.
But who’s who?

Chad Smith & Will Ferrell.

But who’s who?

Lipiec 1936 , Elektryczny zespół trakcyjny elT 1822 (od 1940 roku jako ET25 008) za potokiem Mała Kamienna (jedna z niewielu przepraw na tej trasie) rozpocznie mozolny podjazd zboczem Zbójnickich Skał w kierunku Szklarskiej Poręby Dolnej. Pojazdy tej serii obecne były na D.Śl. od 1935, produkowane przez MANa, stacjonowały we Wrocławiu (Freib. Bf.) i obsługiwały pociągi pospieszne w kierunku Jeleniej Góry i dalej, po rozłączeniu - Szklarską Porębę i Karpacz. Do dwuczłonowej jednostki silnikowej podpięty jest wagon sterowniczy, pozwalający na sprawną zmianę kierunku jazdy bez konieczności oblotu składu. EZTy okazały się za słabe jak na śląskie linie górskie i już pod koniec 1936 roku 5 z 8 egz. śląskich zostało przekazanych do Tübingen w Badenii. Autorem zdjęcia jest mistrz fotografii kolejowej - Carl Bellingrodt.

Lipiec 1936 , Elektryczny zespół trakcyjny elT 1822 (od 1940 roku jako ET25 008) za potokiem Mała Kamienna (jedna z niewielu przepraw na tej trasie) rozpocznie mozolny podjazd zboczem Zbójnickich Skał w kierunku Szklarskiej Poręby Dolnej. Pojazdy tej serii obecne były na D.Śl. od 1935, produkowane przez MANa, stacjonowały we Wrocławiu (Freib. Bf.) i obsługiwały pociągi pospieszne w kierunku Jeleniej Góry i dalej, po rozłączeniu - Szklarską Porębę i Karpacz. Do dwuczłonowej jednostki silnikowej podpięty jest wagon sterowniczy, pozwalający na sprawną zmianę kierunku jazdy bez konieczności oblotu składu. EZTy okazały się za słabe jak na śląskie linie górskie i już pod koniec 1936 roku 5 z 8 egz. śląskich zostało przekazanych do Tübingen w Badenii. Autorem zdjęcia jest mistrz fotografii kolejowej - Carl Bellingrodt.

Funny guys.
Steel Panther at your door…

Funny guys.

Steel Panther at your door…

Lego iconic band.

Piechowic czar jest wieczny.

Piechowic czar jest wieczny.